Huella de carbono de la limpieza y el mantenimiento de vehículos por servicio.

Las empresas que limpian, mantienen o reparan vehículos prestan un servicio repetido muchas veces, y quien lo contrata (flotas, transportistas, administraciones, concesionarios) empieza a pedir el dato ambiental. Al ser un servicio con consumos medibles, se presta bien a un cálculo físico.

¿Cómo se calcula?

Se descompone el servicio en un árbol de procesos: agua y productos, energía, recambios y consumibles, residuos y desplazamientos. Cada nodo lleva un factor físico y, si falta un dato, se aplica el más conservador y se anota. Cuando aportas tus consumos reales por servicio, sustituyen a los genéricos.

¿Por qué importa el dato de consumo?

Porque el mismo lavado puede gastar cantidades de agua y energía muy distintas según la instalación y el proceso. Una media no distingue a quien ha invertido en reducir esos consumos; un cálculo físico sí lo refleja. Es la misma lógica que explicamos en factores físicos frente a gasto.

¿Qué recibes?

Un certificado por tipo de servicio, con el valor por unidad, el límite del cálculo, la norma ISO 14067 y un número de registro, con trazabilidad. La limpieza y el mantenimiento de vehículos son uno de los sectores incluidos en la verificación de LRQA.

¿Y si contratas estos servicios?

Entran en tu Alcance 3 (Categoría 1). Mira cómo se mide en Alcance 3 de compras.

¿Qué datos reúnes para empezar?

• Tipo de servicio y de vehículo, y cuántos servicios haces al año.
• Consumo de agua y de energía por servicio, si lo mides.
• Productos, recambios y consumibles que se usan.
• Residuos generados y cómo se gestionan.

Errores frecuentes

• Calcular por factura. El precio del servicio no dice cuánta agua o energía gasta.
• Olvidar los residuos. Aceites, filtros y envases tienen su propio tratamiento.
• Dar una media para todos los vehículos. Un turismo y un camión no gastan lo mismo.

¿Tu cliente de flotas te lo pide? Cuéntanos qué necesitas.